July 13,2026
في صناعة الشاحنات الثقيلة، تُعدّ موثوقية أداء نظام نقل الحركة ونظام الفصل أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة المركبة وكفاءة التشغيل وطول عمر الخدمة. بالنسبة لشركة Shaanxi Heavy Duty Automobile، نجحت MTWB في تطوير محمل فصل مخصص للشاحنات في عام 2023 لتلبية المتطلبات الصارمة للتشغيل عالي الأحمال ودورة التعشيق المتكررة وبيئة العمل القاسية. من خلال تحسين هيكل المحمل واختيار المواد ودقة التصنيع، توفر محامل الفصل للشاحنات من MTWB أداءً مستقرًا ومتطلبات صيانة أقل وبديلاً فعالاً من حيث التكلفة لحلول المحامل من العلامات التجارية العالمية للمركبات التجارية الثقيلة.
01 مقدمة عن المحامل القابلة للفصل
02 مقدمة عن ميزات تصميم المنتج
03 عملية تحسين البحث والتطوير
04 تقرير الاختبار
المحمل القابل للفصل هو المكوّن الأساسي في نظام القابض في الشاحنات الثقيلة.
هيكل مدمج، مناسب لنظام القابض ذي المساحة المحدودة، ومناسب للشاحنات الثقيلة.
جسم المحمل: محمل كروي عالي الدقة، يضمن احتكاكًا منخفضًا وتشغيلاً عالي السرعة.
هيكل محكم الإغلاق: تصميم مقاوم للغبار والماء وتسرب الزيت، يطيل عمر الخدمة.
باعتماد إغلاق مزدوج الطبقة، تستخدم لوحة الإغلاق مطاط F، ويتم اختيار الشحم من شحم Krupp عالي الحرارة لتعزيز مقاومة درجات الحرارة العالية ومقاومة التآكل.
يتم تشكيل المكوّن المقابل هنا عن طريق التجليخ والمعالجة.
المزايا: دقة عالية، نطاق تفاوت أبعاد صغير.
استخدم شحم المحامل Krupp B L P 7 2-1 2 بدلاً من ذلك. شحم صناعي عالي الأداء مصمم للمحامل الدوارة عالية الأحمال ودرجات الحرارة العالية والسرعات العالية.
آلية الإغلاق الحالية لمحمل تحرير القابض في الشاحنات الثقيلة هي هيكل أحادي الطبقة بأداء إغلاق متوسط. بعد فترة من الاستخدام، يتسرب زيت التشحيم، مما يؤثر على
استخدامه. تقدم شركتنا هيكل إغلاق مزدوجًا يحسّن أداء الإغلاق بشكل كبير وقد حصل على شهادة براءة اختراع.
قبل التحسين، استخدم حلقة إغلاق حديدية أحادية الطبقة.
بعد التحسين، تُستخدم حلقات إغلاق مزدوجة على الوجهين، وتُضاف طبقة إضافية من حلقة إغلاق من صفائح مطاط F فوق حلقة الإغلاق الحديدية.
الميزة: تمت زيادة مستوى مقاومة الغبار والماء ومنع تسرب الزيت، مع تقليل تسرب الزيت بشكل أساسي.
متطلبات العميل:
1. سرعة مجموعة الغطاء: 1500 دورة/دقيقة
2. شوط الفصل: 12 مم
3. التردد: 1 هرتز ~ 2 هرتز
4. درجة حرارة الاختبار: 150 ± 5 ℃
5. سُمك الكتلة القياسية: 10 ± 0.02 مم
6. عدد مرات الاختبار: 2 مليون مرة.
7. مجموعة الغطاء المطابقة: الحد الأقصى لقوة الفصل لمجموعة الغطاء FD430L-1601100GR-03 هو 7854.6 نيوتن.
بعد 2 مليون اختبار محاكاة حياة على المنصة عند 150 ℃ (الحد الأقصى لدرجة حرارة المحمل هو
148℃)، زادت مقاومة دوران المحمل ولم يسرّب المحمل الزيت، لذا لا يزال
قابلاً للاستخدام.
إذا كنت بحاجة إلى محمل فصل الشاحنات لسيارتك الثقيلة ، فقط أخبرنا وسنحرص على توفير ما تحتاجه.
اتصل بـ MTWB اليوم لمناقشة متطلبات محامل السيارات ذات الصلة والحصول على حل احترافي للمحامل.
MTWB (Mighty Way Industrial Limited) هي شركة محترفة لمحامل فصل الشاحنات ومورّد محامل OEM متخصصة في المحامل المصغرة عالية الدقة وحلول المحامل المخصصة للتطبيقات.
بفضل قدرات التصنيع المتقدمة ونظام الاختبار الشامل والخبرة الهندسية، تساعد MTWB العملاء حول العالم على تطوير حلول محامل موثوقة للتطبيقات الصعبة.
